تاریخ انتشار : دوشنبه 7 اردیبهشت 1405 - 17:06
کد خبر : 24947

تأکید بر شتاب‌بخشی به پروژه‌های زیرساختی شرق کشور در دیدار استاندار خراسان رضوی با معاون وزیر راه

در نشست مشترک استاندار خراسان رضوی با معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، آخرین وضعیت کریدورهای بین‌المللی، پروژه‌های آزادراهی و چالش‌های زیرساختی استان مورد بررسی قرار گرفت.

به گزارش رخداد پرس، هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در دیدار با غلامحسین مظفری استاندار خراسان رضوی که با حضور وحید داعی مدیرکل و رئیس شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان برگزار شد، به تشریح وضعیت زیرساخت‌های حمل‌ونقل در شرق کشور پرداخت.

 

هوشنگ بازوند در این جلسه با اشاره به چالش‌های زیرساختی آشکار شده در پی تحولات اخیر تأکید کرد: ظرفیت‌ها و زیرساخت‌های حمل‌ونقل منطقه نیازمند برنامه‌ریزی دقیق‌تر و تدابیر جدی است. وی به اهمیت کریدور ریلی سرخس-چابهار اشاره کرد و یادآور شد که تفاهم‌نامه‌ای به مبلغ ۲.۵ میلیارد دلار با بخش خصوصی برای ساخت این مسیر ۹۵۰ کیلومتری امضا شده است که اولین سرمایه‌گذاری بزرگ خصوصی در بخش راه‌آهن محسوب می‌شود.

 

معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین پروژه آزادراه «حرم تا حرم» را از مطالبات جدی دانست و اعلام کرد که تیم‌های کارشناسی در حال نهایی کردن مسیر هستند تا عملیات اجرایی با همکاری قرارگاه خاتم الانبیا آغاز شود. وی با اشاره به تسهیلات قانونی برای جذب سرمایه‌گذار گفت: طبق اعلام سازمان برنامه و بودجه، اگر سهم دولت در پروژه‌ها کمتر از ۴۰ درصد باشد، موانع ماده ۲۳ وجود نخواهد داشت و در این راستا رایزنی‌هایی با بانک گردشگری و سایر سرمایه‌گذاران انجام شده است. بازوند همچنین بر ضرورت تحقق قطار سریع‌السیر و برقی در این مسیر تأکید کرد.

در ادامه این نشست، وحید داعی مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی به تشریح جزئیات فنی و وضعیت پروژه‌های استان پرداخت. وی با اشاره به جایگاه خراسان رضوی به عنوان پنجمین استان پهناور کشور، سه کریدور اصلی مشهد-تهران، مشهد-شمال و سرخس-چابهار-زاهدان را شریان‌های حیاتی منطقه نامید.

 

وحید داعی با تبیین وضعیت مرزی استان اظهار داشت: با وجود ۵۳۱ کیلومتر مرز مشترک با ترکمنستان و ۳۰۲ کیلومتر مرز با افغانستان، پایانه‌های مرزی دوغارون، سرخس، لطف‌آباد و باجگیران نقش کلیدی در تجارت ملی دارند. وی همچنین به حجم سنگین ترافیک در استان اشاره کرد و افزود: آزادراه مشهد-چناران با تردد روزانه بیش از ۱۱۹ هزار خودرو، دومین مسیر پرتردد کشور پس از تهران-کرج است و ورود سالانه ۳۰ میلیون زائر، فشار مضاعفی بر شبکه راه‌های استان وارد می‌کند.

 

مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی در پایان گزارش خود تصریح کرد: هم‌اکنون ۲۰ پروژه آزادراهی و بزرگراهی به طول ۴۶۴ کیلومتر با پیشرفت فیزیکی ۴۵ درصد در استان فعال است که تکمیل آن‌ها نیازمند ۲۷ هزار میلیارد تومان اعتبار است. وی خواستار افزایش اعتبارات برای پروژه‌های «حرم تا حرم» و مشهد-چناران و حمایت بیشتر از پیمانکاران برای تأمین منابع مالی شد. ‌