تاریخ انتشار : دوشنبه 13 مهر 1405 - 4:22
کد خبر : 28594

فعالان معدنی خراسان رضوی خواستار اصلاح الگوی تخصیص سوخت شدند

سوخت به بزرگ‌ترین مانع تولید معادن خراسان رضوی تبدیل شد

محدودیت در تأمین و تخصیص سوخت، فعالیت معادن خراسان رضوی را با چالش جدی مواجه کرده و فعالان این بخش خواستار تعیین سهمیه سوخت بر اساس واقعیت تولید و شرایط عملیاتی معادن شده‌اند.

به گزارش رخداد پرس، چهل‌وپنجمین نشست یکشنبه‌های اقتصادی خراسان رضوی با محور بررسی مشکلات تأمین سوخت و مواد ناریه معدن‌کاران و صنایع معدنی استان برگزار شد و فعالان این حوزه، محدودیت‌های سوختی را یکی از مهم‌ترین موانع ادامه فعالیت معادن عنوان کردند.

محمدرضا توکلی‌زاده، رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی، در این نشست بر ضرورت ایجاد سازوکار دقیق برای توزیع سوخت بخش معدن تأکید کرد و گفت مقابله با قاچاق سوخت ضروری است، اما این رویکرد نباید فعالیت تولیدکنندگان و معدن‌کاران قانونی را با محدودیت مواجه کند.

غلامرضا نازپرور، رئیس کمیسیون معدن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی خراسان رضوی نیز تأمین سوخت را به چالشی جدی‌تر از تأمین مواد ناریه برای بهره‌برداران معدنی عنوان کرد و خواستار اجرای مصوبات شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی شد.

وی تأکید کرد محدودیت‌های سوختی اکنون به یکی از بزرگ‌ترین موانع تولید تبدیل شده و در برخی معادن، کمبود سوخت موجب توقف یا کاهش شدید فعالیت شده است.

غلام‌محمد احمدی، معاون فنی و عملیاتی و جانشین شرکت پخش فرآورده‌های نفتی خراسان رضوی، درباره نحوه تخصیص سهمیه سوخت معادن گفت سهمیه بخش معدن بر اساس سهم هر بخش و متناسب با فعالیت استان‌ها در سطح کشور تعیین می‌شود.

وی همچنین کاهش سهمیه سوخت معادن نسبت به سال گذشته را ناشی از محدودیت‌ها و ناترازی موجود در حوزه سوخت و سیاست‌های توزیع سهمیه در سطح کشور عنوان کرد.

احمدی درباره سامانه درخواست فرآورده‌های نفتی نیز گفت این سامانه اجازه تخصیص سوخت بیش از ظرفیت درج‌شده در پروانه بهره‌برداری را نمی‌دهد و برای بررسی و تخصیص سوخت متناسب با فعالیت واقعی، میزان تولید واحدها باید به شرکت پخش اعلام شود.

در ادامه، مدیرکل صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی بخش خصوصی شامل خانه معدن و اتاق بازرگانی را از کارشناسان مناسب برای تعیین شاخص و الگوی مصرف سوخت دانست.

همچنین رئیس نمایندگی وزارت امور خارجه در شمال شرق کشور بر رفع مشکلات تخلیه واگن‌ها و کامیون‌های حامل سوخت در سرخس تأکید کرد و گفت توقف ۲۰ تا ۲۵ روزه کامیون‌های ترکمنستانی و ماندگاری طولانی واگن‌ها، ظرفیت ایجادشده برای واردات سوخت و ترانزیت منطقه را با مشکل مواجه کرده است.

تهیه و تنظیم: امیر رستمی